2807/2010. Bonjour. Nous avons acheté neuf en février 2007 un SUZUKI GRAND VITARA. en NOVEMBRE 2008 gros problème à 30 000 KMS : casse moteur. SUZUKI a pris sous garantie. mais en mai 2010 à Nomdu moteur 1.9 DDiS . Renault Laguna Estate III (K91) 1.5 dCi 110ch Expression eco² (12/2007) Top modèles Suzuki. Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS Pack 3p (09/2005) Suzuki Swift III 1.2 Fichetechnique Suzuki Grand Vitara Utilitaire 1.9 DDIS LUXE 2008, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Grand Vitara Achetezdes Huile moteur pas chers pour SUZUKI Grand Vitara II SUV (JT, TE, TD) 1.9 DDiS Traction intégrale (JT419, TD44, JB419WD, Diesel, 129 CH, année 2005 sur le site notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas Suzuki Grand Vitara jt 1.9 DDiS Traction intégrale (JT419, TD44, JB419WD, VotreSuzuki Grand Vitara (JB) 2005-> 1.9 DDiS diesel (JB419) 4WD 129ch 2005->2015. Changer de véhicule EGR - vanne Suzuki Grand Vitara (JB) 2005-> montage 1/3. EGR - vanne ~ de 10/2005 à 02/2015. Equivalent à 18111-67JG5-LCP. Adapté à votre Suzuki Grand Vitara (JB) 2005-> Caractéristiques. Nombre de broches 5 Electrique Livré sans radiateur egr Re [ SUZUKI grand vitara DDIS Moteur Renault F9Q ] phénomène de pompage au ralenti (résolu) Lun 22 Sep 2014, 20:45. En faite j'ai trouvé un occasion avec peux de kilometre et un prix correct . je le récupere dans quelques jours . j'imagine le prix d'un régulateur neuf , avec le temps de remplacer la piece je pense que ça ne vaut pas le QxvXBrA. Newsletter Inscrivez-vous et recevez nos offres et promotions par e-mail Recevez nos offres et promotions par email AccueilStock de pièces autoCode moteur D16AAMoteursSuzuki Grand Vitara II DDiS MoteurMoteur avec code moteur D16AA UsagéGénéralPièceUsagé MoteurID Internet28768ContactPrixSur demandeGarantie3 mois Retour de l'ancien moteur, installation possibleOude motor retour, inbouw mogelijk Oude motor retour, inbouw mogelijk nombre en stock1La quantité en stock est affichée en temps vous souhaitez récupérer l'article, veuillez contacter le fournisseur d' de construction2015Article numéro7524431Code spécification-Code classification-Type de moteurDieselCode moteurD16AACylindrée1 600 ccRelevé du compteur kilométrique12 487 kmPuissance88 kWParticularités-Numéro de véhiculeV1978Donneur véhiculeDémontée de Suzuki Grand Vitara II JT DDiSSUV, Diesel, 95kW 129pk, 4x4, F9Q, 2005-10 / 2015-02, JTA44; JTD44Toutes les pièces démontéesContactez "Altijd Raak" PendersVoir aussi MoteursSuzuki Vitara LY/MY, 2015 16V DDiS AllGrip, SUV, Diesel, 88kW 120pk, 4x4, D16AA, 2015-02, LYE8Année de construction2017Garantie3 moisCode classificationB1Type de moteurTurbo Diesel Common rail, DieselCode moteurD16AACylindrée1 598 ccRelevé du compteur kilométrique30 606 miPuissance88 kW automecnik Pièces détachées auto à un prix pas cher sur Achat de pièces de voiture en ligne politiques Qui sommes nous ? Conditions Générales de Vente Mentions légales Conditions d'utilisation Votre avis sur Automecanik FAQ Devis Support Comment passer une commande Gestion des consignes / Retours / Garanties Paiement sécurisé Livraison Réclamations Contactez nous inscription newsletter Découvrez comme il est simple et rapide de rester informé sur les dernières nouveautés. ESSAI SUZUKI SUZUKI GRAND VITARA DDIS Jean-François Destin le 27/08/2007 Le Grand Vitara a fait sa mue récemment. Grâce aux modifications qu'il a subit, il confirme le statut de Suzuki comme second grand constructeur de 4x4 Voir la vidéo en HD Présentation Appréciée à travers le monde pour ses motos, la firme japonaise Suzuki n'en finit pas de battre des records de ventes …d'automobiles. Au point de viser les 3 millions de véhicules dans le monde à l'horizon 2009. Une réussite due à une gamme pétillante, inspirée, accessible en prix et très portée sur les petits 4X4 tendance » comme le Jimmy, l'Ignis et surtout le Grand Vitara, objet de notre essai. Depuis 2003, la filiale française cumule les progressions spectaculaires sur un marché français pourtant atone et espère dépasser les immatriculations à la fin de l'année. Sur le seul secteur 4X4, Suzuki, en 2007, s'accroche à une solide deuxième place derrière Toyota mais devant Hyundaï, BMW, Mercedes et Land Rover. Au sommet de la gamme, le Grand Vitara a fait sa mue récemment en adoptant une caisse monocoque et des suspensions indépendantes en lieu et place d'un châssis échelle et d'un pont rigide. Une évolution radicale, gage d'une bonne sécurité passive et, comme nous l'avons constaté, d'une tenue de route et d'un confort en très net progrès. Avec ses le Grand Vitara 5 portes mise sur son agilité et offre un rapport dimensions/habitabilité intéressant très prisé en ville par une clientèle jeune et branchée. Son look » très mode en a fait le chouchou de ces dames alors que sa technologie lui permettant de crapahuter en off road » séduit les hommes. Outre sa transmission intégrale permanente, le Vitara dispose en effet d'un blocage de différentiel et surtout d'un réducteur permettant au conducteur, à partir d'une molette, d'enclencher la gamme de rapports courts. Un équipement rare chez les concurrents. Côté moteur, Suzuki fait confiance à Renault et on retrouve dans la version DDiS le dCi du Scenic, un 1870 cm3 développant 129 chevaux. Un peu sonore et pas vraiment sobre, il assure au 4X4 japonais d'honnêtes performances 170 km/h en 12,5 secondes au 0 à 100 km/h. Deux moteurs à essence un 1600 cm3 de 106 ch et un 2l de 140 ch sont également proposés. Les prix varient de € à € et de € à € en 3 portes. Voir plus de photos Sur la route On ne comprend le succès du Grand Vitara que lorsqu'on en fait l'essai. Outre son allure aguichante et sympathique, sa finition plus qu'honnête et son habitacle coquet, ce 4X4 des villes qui sait aussi se montrer allègre dans la boue, les dunes de sables et les chemins pierreux met en confiance dès les premiers kilomètres. Bien équipé en version haut de gamme Luxe, il est surtout agile, maniable et, dans cette version DDiS, assez performant. Nous avons pu nous en rendre compte sur l'autoroute où la tenue en cap se révèle rigoureuse et sur les petites routes de Normandie où il devient amusant à conduire. Dommage qu'une version automatique ne soit pas disponible. Autre déception une boite à 5 rapports seulement. Un sixième rapport abaisserait le niveau sonore et la consommation du 1900 cm3 Renault. En revanche, il faut saluer, c'est rare sur le marché des SUV, la présence d'un réducteur. Le conducteur peut en cas de difficultés tourner une molette et l'arrêter sur 4L Lock, ce qui sélectionne une gamme de rapports courts pour progresser sur les sols très pentus ou très escarpés. D'un bon gabarit et pimpant, le Suzuki Vitara se montre aussi aguichant en version 3 portes et encore plus facile à garer 4 mètres pile de long. À retenir Joliment dessiné et disponible en 3 ou 5 portes, le Grand Vitara mérite son succès grâce à sa polyvalence qui lui permet d'être maniable et agréable en ville et, avec ses rapports courts, très efficace pour faire un peu de franchissement. Il ne coiffera plus très longtemps la gamme Suzuki car la firme ambitionne de monter en gamme dans la catégorie des SUV de luxe. Il s'agit d'aller taquiner BMW et Mercedes, ce qui explique les pourparlers engagés avec plusieurs grands constructeurs et notamment avec Renault et PSA pour disposer dans l'avenir de diesel puissants un 6 cylindres dCi est bientôt prêt chez Renault . Le premier 4X4 Suzuki haut de gamme à être commercialisé à échéance 2008/2009 pourrait dériver du Concept XL7 Grand Escudo dévoilé au Salon de Détroit 2007. Suzuki n'a pas fini de nous étonner. Silhouette, habitacle soigné, bonne habitabilité pour quatre, comportement et confort en grand progrès, aptitudes en TT, bon équipement, prix compétitifs. Moteur diesel limité et sonore, pas de boite automatique, roue de secours extérieure. Les chiffres Prix 2006 25 150 € Puissance 129 ch 0 à 100km/h Conso mixte l/100 km Emission de CO2 205 g/km Notre avis Agrément de conduite 13/20 Sécurité active et passive 13/20 Confort et vie à bord 11/20 Budget 12/20 Derniers essais SUZUKI SUZUKI Swift Sport SUZUKI Kizashi Tous les essais SUZUKI Avis des propriétaires Commentaires

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