Quandje mets quelqu'un en copie c'est parce qu'il a un intérêt à être informé. J'ai jamais fait la pute à mettre des boss pour faire chier quelqu'un. Mais y'a un service de fdp dans ma boîte : dès qu'il y a un soucis, il met son boss en copie pour nous engueuler. Et souvent son fdp en remet une couche derrière pour nous enfoncer OUTLOOK Récupérer d'un message la pièce jointe, fichier excel - Bonjour, Je souhaite récupérer sur Outlook la pièce jointe (fichier excel) de certains messages. - Le code fonctionne correctement mais je ne récupère jamais de fichier attaché qui reste vid Unfichier de 15 Mo, par exemple, sera découpé en plus petits fichiers pouvant chacun tenir sur une disquette de 1.44 Mo. 5. Avertir son correspondant et lui envoyer les fichiers un à un comme pièce jointe à un message en lui demandant de confirmer la bonne réception de chaque envoi. Après le premier envoi attendre quelque temps. Ajouterun formulaire avec pièce jointe. j'ai un formulaire avec un bouton parcourir qui permet d'ajouter le cv de l'utilistauer à la base de données. Pour moi j'arrive pas à trouver le code qui permet d'ajouter le cv à ma base mysql. PHP : Exmail 1.0 par steuf : formulaire avec envoi de pièces jointes. - CodeS SourceS - Guide. BonjourUn petit rappel svp : j'aimerais que quelqu'un me confirme la taille maximale par mail, pièces jointes comprises, chez Free (à ce jour). Exemple : un mail d'un global d'environ 13 Mo n'a pu me parvenir. Je ne trouve pas de réponses Bonjour je voudrais savoir si en c# il était possible d'envoyer un e-mail en C#. Si oui, je voudrais savoir avec quel fonction. Sachant que mon adresse e-mail est déjà récupéré dans une variable du nom "Adresse" et le fichier à joindre se trouve sur le 8eS5b. La version est arrivée ! Le lapin de Pâques a ramené dans son panier cette nouvelle version qui apporte son lot de fonctionnalités indispensables, comme la gestion des pièces jointes et le traitement par lots. Votre sens aigu de l’observation vous aura également permis de remarquer que nous commençons à déployer le nouveau design d’interface. Plus clair et aéré, il permettra de s’y retrouver facilement dans les discussions. Il va évoluer au fil des versions pour intégrer de plus en plus la notion de vie privée à travers chaque interaction. Principales nouveautés Gestion des pièces jointes Vous les attendiez, les pièces jointes arrivent dans Caliopen. Gestion par lots Il est désormais possible d’appliquer des actions à plusieurs messages. Meilleure présentation Nous avons re-travaillé la façon dont sont présentés les emails. Nouvelle interface de messages Avec la version vous pouvez tester les premières implémentations du nouveau design, qui sera amélioré de manière progressive au fil des mises à jour. Autres infos À part ça, Laurent nous a parlé de communs et de communauté aux Journées du Logiciel Libre le 24 mars dernier, on a commandé tout un tas de nouveaux autocollants super cools, et on vous prépare un petit hackathon pour se retrouver tous prochainement et construire ensemble le futur de Caliopen. Comme toujours, nous attendons vos retours sur cette nouvelle version avec impatience sur Laisser une réponse Conseils pour travailler avec la scie circulaire La scie circulaire sur table permet de réaliser avec précision les coupes les plus variées dans le bois. Cependant, il y a quelques points à prendre en compte lors de l'utilisation de la scie circulaire. En particulier, la sécurité lors de l'utilisation de la scie sur table circulaire joue un rôle décisif. Dans cet article, vous apprendrez comment utiliser correctement la scie sur table circulaire, des conseils pour travailler avec la scie sur table circulaire et ce à quoi vous devez faire attention. Conseils pour le sciage avec la scie circulaire sur table Sécurité, lames de scie et application. Mesures de sécurité importantes lors de l'utilisation de scies circulaires Non seulement pour les bricoleurs inexpérimentés, mais aussi pour les bricoleurs ambitieux et expérimentés, travailler avec la scie circulaire comporte des risques considérables. Il est donc important que vous travailliez avec la scie avec beaucoup de soin et de concentration afin d'éviter des blessures graves dues à l'imprudence. Si vous n'avez pas d'expérience avec la scie, lisez le mode d'emploi avant de commencer à travailler avec la scie. Les conseils suivants concernant le travail avec les scies circulaires sur table sont particulièrement utiles Votre scie circulaire doit toujours avoir une base solide sous ses pieds, ne pas vaciller et se tenir droite. Utilisez la scie pour couper différents types de bois dans le sens de la longueur ou de la largeur. Le sciage d'autres matériaux, bois de chauffage et bois rond, en revanche, est absolument à éviter et comporte de nombreux risques. Réglez la hauteur de coupe de la scie de manière à couper directement à travers la pièce. Sinon, le bord de coupe ne sera pas aussi propre et la lame de la scie deviendra visible, et vous pourriez accidentellement y passer la main. Si la distance entre la pièce et la lame de scie est inférieure à 120 mm, utilisez un bloc coulissant pour guider la pièce. Si la distance est inférieure à 30 mm, utilisez un bâton poussoir pour guider la pièce vers la lame de scie pièce par pièce sans aucun risque. Ne placez pas vos mains sur la pièce dans la zone de la ligne de coupe lorsque vous l'alimentez. De plus, faites avancer la pièce à une vitesse et une pression constantes. Retirez toujours les pièces ou parties de pièces dans la zone de la lame de la scie circulaire sur table à l'aide du bâton poussoir. La lame de scie droite joue également un rôle décisif N'utilisez que des lames de scie agréées dans votre scie circulaire sur table pour couper des matériaux. Veillez tout particulièrement à ce que l'épaisseur du couteau diviseur et celle de la lame de scie correspondent. For your own safety, always wear mouth, ear and eye protection and tight clothing. You should avoid wearing gloves, as the fabric of the gloves can quickly get caught in the circular table saw. It is also advisable to use a collection container for pieces of material. Vous pouvez ainsi rester en sécurité lorsque vous utilisez la scie circulaire. Quand dois-je utiliser quelle lame de scie ? Vous trouverez une large gamme de lames de scie sur le marché. Cependant, les lames de scie varient considérablement dans leurs propriétés et ne sont pas automatiquement adaptées aux pièces exactes sur lesquelles vous travaillez. Fondamentalement, plus la denture de la lame est fine, plus vous pouvez effectuer des coupes précises avec votre scie et moins il y a de déchirures dans le bord de coupe. En outre, les dents des lames pour le travail du bois doivent toujours former un angle positif avec l'axe central et être orientées vers le bas. Afin que vous sachiez quelle lame est la mieux adaptée à votre travail, nous vous présentons un bref aperçu des lames de scie les plus courantes. La vitesse de travail, la qualité de la coupe et la durée de vie de la lame de scie dépendent des caractéristiques de la lame de scie. La lame de scie à dents grossières pour les coupes longitudinales La lame de scie à grosses et petites dents est parfaitement adaptée aux coupes longitudinales dans le bois massif. La lame de scie permet des coupes rapides et efficaces, car les dents ont un grand espace pour les copeaux. Cependant, vous devez être conscient que cela provoquera de graves déchirures au niveau du tranchant. La lame de scie universelle pour les matériaux à base de bois La lame de scie universelle est particulièrement adaptée aux matériaux à base de bois. La lame a plus de dents qu'une lame de scie à dents grossières. En outre, les dents et l'espace pour les copeaux sont généralement plus petits, ce qui évite les grandes déchirures sur le tranchant. La lame de scie à dents fines pour les coupes à travers le grain Si vous voulez éviter autant que possible les déchirures sur le tranchant, une lame de scie à dents fines est le bon choix pour vous. Il est important que vous coupiez toujours dans le sens de la fibre du bois. Cette lame convient également pour le traitement de pièces revêtues. Quelle est la bonne lame de scie pour quelle scie circulaire sur table ? Comment utiliser correctement les scies circulaires sur table Maintenant que vous savez ce que vous devez savoir pour travailler avec la scie, vous pouvez commencer à scier. Veillez à ce que la scie circulaire soit correctement réglée, car c'est essentiel pour une coupe nette et précise. Le guide de coupe transversale, l'échelle et le guide longitudinal sont très importants. Dans ce qui suit, nous allons expliquer en détail les principales plages de réglage de la scie et ses fonctions. Crosscut fence Veillez à ce que votre scie soit équipée d'un guide de coupe transversale. Avec le guide de tronçonnage, vous pouvez effectuer des coupes d'angle très précises, par exemple. Le guide de tronçonnage de la scie circulaire sur table d'Einhell est conçu pour des coupes d'onglet de -60° à 60°. Un outil pratique pour les scies circulaires de table le guide de coupe transversale. Échelle Veillez aussi toujours à ce que la distance entre le guide parallèle et la lame de scie soit correctement réglée. L'échelle vous permet de régler la distance entre le guide parallèle et la lame de scie de manière à ce que la lame de scie ait toujours la même longueur et la même largeur et qu'une coupe identique soit effectuée. Cela vous permet de régler correctement la distance de la lame de scie. Clôtures de protection Avec le guide parallèle, vous poussez la pièce à travers la scie circulaire à l'aide d'un bâton poussoir le long du guide parallèle. Grâce au guide parallèle, la pièce se trouve toujours à la même distance de la lame, ce qui permet une coupe exacte. Il est également important de toujours fixer le guide parallèle et de veiller à ce qu'il ne soit pas trop lâche. Voici comment régler correctement la barrière anti-déchirure. Une fois que vous avez fait tous les ajustements, vous pouvez commencer à scier. Marquez toujours les coupes avec précision et netteté, et travaillez toujours avec la scie avec soin et de manière concentrée. Voyez ci-dessous dans la vidéo les particularités que la machine vous réserve Les meilleures scies circulaires de Einhell Résumé Comme vous pouvez le voir, la scie circulaire peut être utilisée pour une multitude d'applications différentes et nécessite une grande sensibilité. Outre la manipulation prudente de la machine, il y a de nombreux autres points à prendre en compte pour éviter des blessures graves et obtenir des résultats optimaux. Toutefois, nos conseils vous garantissent des coupes de scie sûres et optimales pour tous vos projets de bricolage. Devenez un facilitateur ! Vous avez toujours voulu chiffrer vos mails, mais vous ne savez pas comment faire ? Voilà un guide exhaustif et pas à pas pour vous expliquer comment protéger votre correspondance. Certifié compréhensible pour les débutants ! Les révélations spectaculaires d’Edward Snowden sur la surveillance généralisée des communications électroniques vous ont enfin convaincu de changer vos habitudes sur Internet afin de préserver vraiment la confidentialité de vos discussions avec vos proches ? Alors il est grand temps que vous vous mettiez à chiffrer votre courrier électronique, afin que personne ne puisse lire votre correspondance. Malheureusement, la sécurisation des mails ne se fait pas encore d’un claquement de doigt. Pour que vos messages bénéficient effectivement d’un bon niveau de protection, il va vous falloir au préalable installer quelques logiciels sur l’ordinateur et régler un certain nombre de paramètres. Rassurez-vous ces étapes ne sont pas bien compliquées. En réalité, le plus dur sera de changer ses habitudes. Dans ce guide, nous avons fait le choix de focaliser notre attention sur Windows. La raison est simple le système d’exploitation de Microsoft est celui qui est le plus répandu. Cet article est donc susceptible d’aider un nombre plus important de personnes que si nous avions pris comme point de départ une distribution Linux ou Mac OS X. Mais dans les faits, les explications données pour Windows ne sont pas très différentes de celles que l’on pourrait donner pour d’autres plateformes. Réunir les applications nécessaires 1 — Thunderbird, le client de messagerie Pour commencer, il va vous falloir un client de messagerie. C’est par lui que l’on recevra le courrier électronique et que l’on effectuera ensuite les opérations de chiffrement et de déchiffrement des messages. Notre choix s’est porté sur Thunderbird. Il s’agit d’un logiciel dont le développement se fait sous l’égide de la fondation Mozilla, qui édite également le célèbre navigateur web Firefox. Plusieurs raisons justifient l’utilisation de Thunderbird. Non content d’être gratuit, il s’agit d’un programme dont le code source peut être vérifié par tous à n’importe quel moment. C’est donc un logiciel dans lequel on peut avoir raisonnablement confiance, puisqu’il est bien plus difficile d’y cacher durablement des portes dérobées ou du code malveillant il ne faudrait pas longtemps pour que qulqu’un tombe dessus et donne l’alerte. En outre, il peut recevoir des extensions, ce qui sera très pratique pour la suite. Thunderbird 2 — GPG4Win, le client de chiffrement Il vous faudra ensuite télécharger Gpg4win. C’est ce programme qui aura la responsabilité de chiffrer et déchiffrer votre courrier, comme son nom le laisse deviner il signifie GPG pour Windows ». Et comme Thunderbird, il s’agit d’un logiciel libre dont le code source peut être contrôlé à tout moment par n’importe quel utilisateur, s’il en a les compétences, ce qui limite là encore les risques de tomber sur un programme vérolé. Gpg4win est un outil qui n’a pas besoin de beaucoup d’attention de votre part. Une fois que vous l’aurez téléchargé et installé sur l’ordinateur, il n’y aura plus besoin de s’occuper de lui. En effet, c’est à travers Thunderbird et Enigmail voir ci-dessous que le logiciel sera sollicité. 3 — Enigmail, l’extension qui fait la liaison Le dernier logiciel à installer est Enigmail. Il s’agit d’un module complémentaire qui vient se greffer à Thunderbird. Son rôle est de lier Thunderbird et Gpg4win. Cette extension peut être récupérée directement depuis le client de messagerie. Pour cela, cliquez sur le menu Outils » en haut du logiciel et sélectionnez Modules complémentaires ». Un nouvel onglet s’ouvre alors. Tapez Enigmail dans le champ de recherche prévu à cet effet pour trouver le programme et lancer le téléchargement. Une fois cette étape achevée, Thunderbird devra redémarrer pour finaliser l’installation. Comment configurer thunderbird pour pgp ? Une fois que vous avez installé ces trois programmes, il va falloir ajouter votre compte de messagerie pour pouvoir consulter vos messages dans Thunderbird. Si ce n’est pas déjà fait, rendez-vous dans le menu Fichier » puis Nouveau » et sélectionner Compte courrier existant ». Là, vous devez rentrer votre identifiant, votre adresse de courrier électronique et votre mot de passe, sinon vous ne pourrez pas voir vos mails. Ces données sont conservées par Thunderbird pour vous garantir un accès à vos boîtes aux lettres dans le temps, mais elles ne sont pas récupérées par Mozilla. Si vous utilisez Gmail comme boîte de messagerie, Thunderbird réussira à récupérer les paramètres IMAP et POP3 appropriés. Idem pour les principaux services concurrents ainsi que les boîtes aux lettres mis à disposition par les grands opérateurs Orange, Free, SFR…. Si ce n’est pas le cas, il vous faudra inscrire vous-même les réglages adéquats ou vérifier que vous n’avez pas fait d’erreur en tapant votre mail ou votre mot de passe. Entrez votre adresse électronique et votre mot de passe. Thunderbird devrait parvenir à configurer automatiquement votre compte. Qu’est-ce qu’une clé cryptographique ? La prochaine étape consiste à créer vos clés cryptographiques. La première, qui sera privée, doit précieusement rester secrète, tandis que la seconde, qui sera publique, devra au contraire être distribuée aux contacts avec qui vous souhaitez pouvoir discuter en ayant l’assurance que vos échanges resteront secrets même s’ils sont interceptés. C’est par Enigmail, via Thunderbird, que la création s’effectue. Mais avant cela, il faut comprendre comment les clés fonctionnent dans le cadre d’une cryptographie asymétrique. C’est avec la clé privée que les messages sont signés. Cette opération permet de certifier que l’expéditeur est bien celui qui est à l’origine du message qui vient d’être reçu et qu’il n’a pas été altéré lors de son acheminement. Cette vérification se fait du côté du destinataire, avec la clé publique correspondante. C’est la même chose pour le chiffrement. Les messages sont rendus illisibles avec la clé publique de celui à qui l’on s’adresse, et ce dernier utilisera alors sa clé privée pour déchiffrer le message de son contact. Et si ce dernier veut répondre, il utilisera la clé publique de l’émetteur. Celui-ci utilisera alors sa clé privée pour déchiffrer le courrier reçu en retour. CC odder — Bob chiffre le message avec la clé publique d’Alice coloriée en vert et envoie le texte chiffré. Alice déchiffre le message grâce à sa clé privée coloriée en rouge. comment créer sa clé dans enigmail ? Pour créer vos clés cryptographiques, vous devez vous rendre dans le menu Enigmail » et sélectionner Assistant de configuration ». Choisissez ensuite la première option je préfère la configuration standard », qui est la plus adaptée si vous débutez avec PGP. Cliquez sur suivant et optez pour je veux créer une nouvelle paire de clefs pour signer et chiffrer mes messages ». Validez ensuite avec Suivant ». À partir de là, vous verrez un rappel sur le principe des clés privée et publique et sur le rôle que joue la phrase secrète. C’est comme un mot mot de passe vous devez inscrire au moins 8 caractères chiffre, lettre et symbole. Faites en sorte d’en créer complexe mais que vous êtes capable de mémoriser. Choisissez ensuite le compte mail auquel vous comptez rattacher vos clés cryptographiques, puis passez à l’étape suivante. À ce moment-là, les clés sont générées. Processus de création des clés cryptographiques. À l’issue de ce processus, vous devrez créer un certificat de révocation qu’il vous faudra conserver précieusement. C’est en effet avec celui-ci que vous pourrez dire aux autres utilisateurs que vos clés cryptographiques ne sont plus valides pour une raison ou pour une autre parce qu’elles ont été compromises ou parce qu’elles sont sur le point d’expirer et que vous comptez en utiliser de nouvelles. Le certificat de révocation est utilisable pour invalider votre clef publique, en cas de perte de votre clef privée. Veuillez le transférer sur un support pouvant être stocké en sécurité comme un CD ou une disquette. Si quelqu’un met la main sur ce certificat, il pourra rendre votre clef inutilisable » prévient Enigmail. Une fois que vous avez validé cette partie, Enigmail annonce qu’il est maintenant prêt à l’emploi ». Vous pouvez vérifier l’existence de vos clés cryptographiques en vous rendant à nouveau dans la gestion de clés. Vous verrez dans le champ principal votre mail. Si vous faites un clic droit dessus, vous verrez de nombreuses actions possibles tout en bas, dans Propriété de la clé » vous verrez notamment le type d’algorithme utilisé RSA, la taille de la clé 4096 bits, la date de création et la date d’expiration. Comment diffuser sa clef publique ? Maintenant que vous êtes en possession de votre clé publique, il va falloir la diffuser. C’est en effet avec elle que vos correspondants pourront vous adresser des messages chiffrés. Il existe deux grandes manières de communiquer votre clé publique. La première consiste à l’attacher en pièce-jointe dans un courrier électronique, tandis que l’autre nécessite de la publier sur des serveurs de clés. Si vous optez pour la première méthode, il vous faudra ouvrir Thunderbird et cliquer sur le bouton Écrire ». Préparez votre e-mail comme d’habitude, en choisissant le ou les destinataires, en indiquant l’objet du message et en rédigeant votre courrier. Ensuite, cliquez simplement sur le bouton Attacher ma clé publique », puis sur le bouton Envoyer ». Le mail est parti. [floating-quote float= »right »]C’est la clé publique qui doit être diffusée. Il ne faut surtout pas partager sa clé privée.[/quote] À noter qu’en fonction des réglages activés dans Enigmail, vous pourrez voir un message vous demandant s’il faut chiffrer et / ou signer le courrier et sa pièce-jointe. Puisque n’avez pas encore transmis votre clé publique, il ne faut pas encore chiffrer votre message sinon il sera inexploitable. Cependant, vous pouvez le signer. Dans ce cas-là, il vous faudra renseigner la phrase de passe pour finaliser l’envoi. Si vous choisissez la seconde solution, ouvrez Thunderbird et cliquez dans le menu Enigmail » puis Gestion de clés ». Une nouvelle fenêtre s’ouvre alors. Allez dans le menu Serveur de clés » et cliquez sur Envoyer les clés publiques ». L’envoi se fait alors sans plus attendre. Les serveurs de clés constituent une bonne solution pour diffuser plus largement sa clé publique et pour trouver et récupérer celles d’autres personnes. Une mise en garde de taille s’impose néanmoins il est absolument impossible d’effacer les informations que vous enverrez sur un serveur de clés. Une fois que vous avez mis en ligne votre clé publique, elle restera toujours accessible tout ce que vous pourrez faire, c’est la révoquer pour indiquer aux autres utilisateurs que vous ne la jugez plus fiable. Et même ainsi, elle restera en ligne et accessible par tous. Il est donc essentiel de bien réfléchir à la question. Les serveurs de clés sont effectivement pratiques, mais leur mode de fonctionnement fait que les informations d’identité que vous enverrez ne pourront en aucun cas être supprimées par la suite. Faites-le ou ne le faites pas, mais il n’y a pas d’essai. Il n’est pas possible de supprimer les clés envoyées sur les serveurs de clés. Vous ne pourrez que les révoquer. Comment récupérer une clef PGP publique ? Pour obtenir de clés publiques, vous avez plusieurs possibilités. Si vous connaissez des proches qui utilisent PGP, vous pouvez d’abord leur demander de vous envoyer en pièce jointe leur clé publique. Si vous en obtenez une, cliquez sur le mail puis, en bas du message, faites un clic droit sur la pièce jointe. Vous devriez avoir l’option Importez une clé OpenPGP ». Si le processus réussit, une fenêtre Enigmail vous l’indiquera. Vous pouvez aussi récupérer des clés publiques depuis un fichier. Pour cela, passez par le menu Enigmail », puis Gestion de clés ». Dans la nouvelle fenêtre, cliquez sur le menu Fichier » et Importer des clés depuis un fichier ». Sélectionnez le fichier en question son extension doit être .asc, .gpg ou .pgp. Si l’importation se déroule bien, vous recevrez là encore un message de confirmation. Il est enfin possible de passer par un serveur de clés pour obtenir des clés publiques. Toujours dans la fenêtre de gestion de clés, cliquez sur Serveur de clés » et Trouver les clés pour tous les contacts ». Cette instruction peut toutefois nécessiter un temps particulièrement long avant d’aboutir. Vous pouvez également chercher des clés en particulier en inscrivant son identifiant dans le champ prévu à cet effet. Comment signer un mail avec pgp ? Si vous voulez simplement signer un mail sans le chiffrer, il suffit de le préparer en cliquant sur le bouton Écrire ». Vérifiez ensuite les paramètres d’Enigmail le bouton avec un cadenas doit être décoché, mais pas celui avec l’icône en forme de crayon. Si c’est le cas, vous verrez une phrase sur la droite indiquant Ce message sera signé ». Ces réglages peuvent aussi être effectués en cliquant sur le bouton Enigmail ». Lors de l’envoi, une fenêtre pourra apparaître en indiquant que vous devez entrer la phrase de passe pour déverrouiller la clef secrète pour le certificat OpenPGP. Une fois cette étape effectuée, le mail sera envoyé. La signature cryptographique d’un mail avec PGP permet de garantir la provenance du courrier électronique et de s’assurer que son contenu n’a pas été altéré. Dans votre boîte d’envoi ou si vous recevez un mail signé, vous verrez la forme particulière que prend le message, puisque son contenu est encadré par des informations PGP destinées à confirmer l’intégrité du message. Un exemple de mail chiffré, avec un bandeau vert indiquant l’identifiant de la clé et la date de la signature. comment chiffrer et déchiffrer un mail avec pgp ? Pour le chiffrement d’un mail, le processus est identique à la signature cryptographique. Lors de l’envoi du mail, vous devez prendre garde à cocher bouton avec un cadenas. Vous pouvez également, si vous le souhaitez, signer le message chiffré en cochant l’icône en forme de crayon. En fonction de vos préférences, Enigmail précisera si le mail est chiffré ou s’il est chiffré et signé. Contrairement à la signature cryptographique, qui ne peut préserver la confidentialité du message en cas d’interception, le chiffrement permet de garantir que celui-ci demeurera illisible tant que l’assaillant ne possède pas la clé privée d’où l’intérêt de la garder à l’abri et de ne jamais la partager. Le mail est alors inexploitable, puisqu’il n’est plus qu’un mélange de lettres, de chiffres et de symboles sans signification particulière. À noter que le chiffrement du mail ne concerne que le corps du texte et les éventuelles pièces jointes que vous attacherez. Ce processus ne concerne ni les métadonnées du mail ni son objet. Il est donc conseillé de ne pas mettre une information que vous jugez sensible dans ce champ. Gardez-la pour le mail lui-même et préférez une phrase plutôt générale, qui n’en dit pas trop. Pour le déchiffrement d’un mail chiffré envoyé par un correspondant dont vous avez déjà la clé publique, rien de plus simple. Il suffit de cliquer sur le message reçu et Thunderbird ouvrira une fenêtre dans laquelle vous devrez entrer votre phase de passe. Une fois cela fait, le déchiffrement aura lieu et vous pourrez prendre connaissance du courrier envoyé par l’émetteur. Exemple de mail chiffré. Pour déchiffrer le texte, il faut au préalable indiquer la phrase de passe qui déverrouillera l’utilisation de la clé privée. comment révoquer une clé cryptographique ? Les clés que vous créez avec Enigmail ont par défaut une durée de vie de cinq ans. Une fois l’échéance passée, elles ne sont plus considérées comme fiables il existe toutefois des astuces pour prolonger leur durée de vie. Mais pour une raison ou pour une autre, vous pourriez avoir besoin de les révoquer plus tôt par exemple parce que votre clé privée a été compromise ou parce que vous désirez en créer une plus robuste. Dans ce cas-là, la méthode la plus simple est de vous rendre dans la fenêtre de gestion de clés et de cliquer droit sur celle que vous souhaitez révoquer. Vous trouverez alors l’option correspondante. Validez l’option et entrez la phase de passe associée à la clé. Vous verrez alors un message de confirmation vous indiquant le message suivant La clef a été révoquée. Si cette clef est disponible sur un serveur de clefs, il est recommandé de l’envoyer à nouveau afin que les autres utilisateurs puissent voir la révocation ». Dans ce cas-là, cliquez droit sur la clé révoquée qui est maintenant grisée dans le gestionnaire et appuyez sur Envoyer les clés publiques sur un serveur de clés ». De cette façon, les autres sauront que la clé n’est plus fiable. Une clé révoquée ne peut plus signer ou chiffrer de nouveaux mails, mais elle peut encore être utilisée pour déchiffrer les anciens messages. Une mise en garde s’impose. En révoquant une clé, vous ne serez plus en mesure de signer avec, et une fois distribuée, d’autres utilisateurs ne seront plus en mesure de chiffrer en l’utilisant. Mais il sera toujours possible s’en servir pour déchiffrer les anciens messages qui étaient chiffrés avec cette clé. Vous pouvez également révoquer une clé en utilisant le certificat de révocation qui a été généré au moment de la création des clés cryptographiques. Si vous ne l’avez pas détruit par inadvertance et réussissez à remettre la main dessus, il vous suffira de vous rendre dans le gestionnaire de clés et de suivre le chemin Fichier » puis Importer des clefs depuis un fichier ». Choisissez le bon fichier et validez. L’import est alors réussi et la clé révoquée elle doit être grisée et en italique dans le gestionnaire. Comme avec la première méthode, il vous faudra sans doute actualiser l’information sur les serveurs de clés, si vous aviez envoyé préalablement votre clé publique dessus. De cette façon, les autres utilisateurs sauront à quoi s’en tenir et privilégieront une clé valide. Tous nos guides pratiques dans la rubrique How to Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous répondent Toute l’activité Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Messages recommandés Réponses 1,2K Créé 14 a Dernière réponse 5 a Signaler Partager Sacré boulot sur cette 402 Vivement la suite! Courage plus Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager je continue a préparer les pièces pour le remontage futur du moteur. le faiseau d'allumage que je refait sans antiparasite, j'aime les fils imitation coton c'est boooooooooooo... avant... et après ... les supports du moteur sont emboités, par contre ils sont plus court en hauteur, mon ami m'as donné des cales, dans lesquels j'ai fait un petit chamfrein. c'est juste pour le fun cela sert a rien...mais . c'est beau heinnnn. 4 jours de trempage dans du diluant de nettoyage et hop !!!!! le carbu et la pompe comme neuve.. la pompe a essence refaite avec tout les joints et menbrane neuve.. le diluant n'as pas vraiment nettoyé l'intérieur. j'ai aussi mis les joints cuivre d"étancheité en neuf. fini.... pour ce soir c'est tout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est pas mal déjà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai mis en peinture le démarreur, et démonté en partie la dynamo car les charbons sont neufs et le collecteur et très propre, je décide donc ne pas aller plus loin, je vais changer le fusible "réparé et cassé" et je rajoute une bande papier pour isoler la bande métal qui ferme les charbons.. sur le carbu je n'ai pas fait grand chose, car je n'ai pas reçu la pochette de joint, mais j'ai déboité et collé le tube qui est juste emboité a force, car quand il part, et bien ....ca met le feu tout simplement le plan de joint du carbu est parfait.. enfin j'ai démonté la boite et l'ensemble des pignons qui ne sont pas trop usés, par contre j'ai commandé les 2 roulements a billes avec le jonc 35/80/21 mais les cages a rouleaux ...j'ai pas trouvé, je laisserai peut etre les anciens.. je vais nettoyer la boite intérieur/extérieur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager ce n'est pas forcement le week end que cela avance le plus...mais quand mème. et puis je ne travaille jamais le 28 avril...c'est un principe.... juste deux trois bricoles, mais c'était le 27 le petit tuyau d'évacuation d'essence de la pipe d'admission était coupé.. le réservoir j'ai commencé le nettoyage, et comme je ne voulais pas me fatigué, j'ai ressorti mon tourne réservoir automatique "breveté" avec effet c'est mieux....non bétonnière + diluant de nettoyage + écrous + rinçage a l'eau + phosphatant + séchage au soleil un jour qu'il sera là... et enfin résine, et re soleil 2/3 jours ...j'en demande peut etre beaucoup non.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est quoi la 4 cv sur le pont ? tu nous cache des truc!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §rin231kA Signaler Partager Ouais on ne nous dit pas tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager b20gt toute c'est voiture sont a toi c'est un vrai musée ton garage et elle est ou ta lambo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? si si, c'est un garage!!!! mais un beau garage je sais pas quel age tu as, mais pour moi 53 ans une voiture de 1920 c'est très vieux, il faut en conduire, pour dire j'aime pas, et pour le fait d'ètre jeune t'inquiète pas cela dure pas longtemps, mais la aussi par rapport a mon père je suis jeune tout est relatif... enfin pour trouver le temps, je regarde quasi jamais les niaiseries télévisuels de notre bon vieux poste...pardon ecran super plat light 3d extra maxi etc.. de plus j ai dix chinois dans la cave qui gère mes sociétés, mes maisons et mes voitures ....c'est tout simple... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je n'ai que 23 ans. Je parlais surtout niveau "design" de ses autos. C'est souvent la même chose, un long et fin capot avant. Je ne dis pas qu'elles sont moches, loin de là ! Mais ça ne me plait pas trop. Je préfère le style des 1980s Sûrement un défaut de jeunesse Je suis comme toi, pas de TV. Je passe mon temps sur différents projets perso quand je suis chez moi, je bosse dans l'informatique. J'espère juste un jour pouvoir me pencher beaucoup plus sur l'automobile. Pour l'instant j'ai pas de matos, pas de place et pas assez d'argent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite allure en ce moment mais il n'y a pas que les voitures a s'occuper dans la vie.... par contre j'attends les pièces pour le moteur, dépanoto, 4a, 123 roulements pour la boite de vitesses, l'ensemble devrait arriver dans la semaine... j'ai eu quelques soucis avec le réservoir, il restait de la rouille, j'ai donc employer les grands moyens 2 litres de dérouillantacide phosphorique + juste 2 litres d'eau pendant 4 heures l'interieur a viré au blanc, puis j'ai rincé plusieurs fois, séchage et cet après midi, j'ai mis la résine... je suis content j'ai mème retrouvé le flotteur de la jauge... je pense que je vais le changer, car son cas est désespéré... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bof, juste un peu "usé" c'est tout *** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai reçu les pièces de chez 4a et les 2 roulements de la boite de vitesses, chose amusante dans la pochette "complète" du carbu il manque la menbrane de la pompe de reprise, et dans la pochette de joints "complète" hors joint de culasse et joints de collecteur c'était marqué.. l manque aussi le joint de carter, je vais reprendre mon petit larousse pour la définition du mot "complet" m'enfin.... les roulements. le carbu est remonté, avec les joints tout neufs, enfin presque ..... reste a remonter la boite de vitesses, un soir que je m'ennuirais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Ou "entièrement" dans certaines annonces, par exemple "entièrement restauré" = un coup de peinture + des pneus de camionnette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager dans la petite histoire du "complet" j avais aussi commandé une pochette joint du carbu chez dépanoto... et donc chez 4A joint de cuve et joint de bride ainsi que petit joint du tube qui coule dans la buse, plus tout les joints en cuivre, plus joint de la pompe de reprise, plus la buse pointeau de la cuve et...... 46 euros chez DEPANOTO joint de cuve et joint de bride plus les joints en fibre rouge, plus le joint de la pompe de reprise et la menbrane 2 joints et euros donc le mieux et d'acheter les 2 kits complets pour en faire 1 super complet..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager vu que j'ai eu la deuxième pochette, j'ai changé la menbrane de la pompe de reprise du carbu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai remonté le tuyau d'essence, et changé les 2 caoutchoucs des flexibles de freins. la boite de vitesses est remontée, j'ai passé un peu de temps avec le pignon récepteur de deuxième, le temps de comprendre comment il se bloque sur l'arbre, mais après épuisé mon répertoire de noms d'oiseaux, j'ai regardé de près la revue technique avec mes lunettes et là ...miracle j'ai trouvé. les beaux joints fait a la bille et au marteau ... puis la peinture "black" . pour revenir sur les améliorations que l'on peut apporter sur nos mamies, sur les dernières restaurations je suis revenu en arrière... sur la 402 j'utilise un maximun de boulons d'époque après brossage, exemple pour les diamètres 8 je ne prends que du 14 et non du 13, d'ailleurs alors que la majorité utilise de l'inox, et bien moi j'ai acheté de la boulonnerie en acier brut, fini le galva, également.. au moins la peinture "accroche" bien sur le brut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Beau boulot encore !! Tu abordes un sujet interessant, il y a quelques semaines, quelqu'un est venu me rendre visite, je lui ai montré mes travaux sur ma Zoé et, remarquant la présence de boulonnerie en inox, le visiteur me dit je te conseille de remettre une boulonnerie acier parout ou il y a un couple inox/acier. Exemple le boulon de barre stabilisatrice ayant reçu un écrou inox. Et il me parle d'un truc que je connais un peu l'electrolyse, mais pas dans un échange acier/inox ! il me dit donc que le carbone de l'acier et l'inox ça fait pile et que ça ronge l'acier plus vite que si l'on fait un "mariage" d'origine carbone/carbone acier/acier. Tu connais la question ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai déjà monté des écrous borgne en inox sur de l'acier pour remplacer ceux en chrome, et je n'ai rien remarqué, mais cela est peut etre possible ... pour ma part je ne monte plus d'inox pour 3 raisons, c'est cher, ce n'est vraiment pas d'époque et enfin c'est très loin de la solidité de l'acier..c'est juste bon a remplacer des assemblages apparents qui était en chrome... mais c'est juste mon avis.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, il y a un petit moment que je ne suis pas venu et la 402 a quasiment pas avancé, mais c'est la saison des bourses, des sorties et du soleil ...enfin presque j'ai quand mème découpé le siege avant et je l'ai séparé des tubes aciers sur lequel il était "assis".. il a perdu quelques kilos...il me reste a retrouver des glissières de sièges.. le radiateur est revenu..derrière le haut parleur !!! et c'est tout, mais pendant ce temps je me suis aussi retourné un doigt, aidé a démonté une vespa 400 et sur la giulia j'avais la pédale d'embrayage qui était très dur et se bloquait...et donc j'ai démonté .. mais c'est un autre topic... Remise en forme pour alfa romeo giulia 1600 spider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager tes journées font combien d' heures , tu es sur tous les fronts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager et oui tout arrive meme la suite, profitant de ces quelques jours de soleil, j'ai sablé les quelques pièces qui attendaient gentiment, j'ai voulu enlever les restes de mastic d'époque qui restait sur les ailes arrières, et enfin de compte je les ai refaites entierement, sous le mastic il restait de la rouille et puis la réaction entre les deux apprèts et toujours compliqué... les photos les phares étaient noirs, mais sous le noir c'est le gris-vert de la caisse.. les tubes ronds sont les pares chocs que je souhaite monter sur le panhard sasn soupapes. c'est tout pour ce soir, mais bientot des nouvelles du moteur.....hummmmm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est les petites bricoles qui font perdre du temps mais c' est aux petites bricoles que l' on voit une belle restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de noir sur les bricoles en apprèt... un petit coup de jaune sur le ventilo, c'est juste pour le voir lorsque qu'il tourne... d'ailleurs un petit conseil il faut mieux le sabler et bien le regarder, chercher la moindre fissure, car j'ai déjà eu 2 ventilateurs "tole" qui ont cassés avec un radiateur neuf explosé et un autre avec "juste" les durites déchiquetées, donc méfiance !!!! un reste de "jaune vitesse Porsche" la 402 va avoir des ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai oublié le reservoir, le petit rond etait celui de la 172 que je finirai.............un jour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager QUESTION , le moteur va bientot revenir et pour la couleur du bloc, les avis sont différents, pour mon ami qui le refait, les moteurs Peugeot sont noirs a la sortie d'usine, mais en échange standard il passaient au vert foncé....alors je fait quoi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager vraiment une question de gout selon moi J'aime bien le vert car si le moteur est reconditionné c'est donc devenu un échange standard selon moi bref mon avis n'apporte rien a l'oeuvre mais bon ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses. Toute l’activité Modérateurs Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! × Se connecter S’inscrire Forum Précédent Forum Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous répondent Galerie Membres Précédent Équipe Utilisateurs en ligne Classement Activité Précédent Toute l’activité Flux de mon activité Précédent Concours plus de sujets Sujets participés non lus Rechercher Lorsque vous recevez un courriel, vous pouvez le faire suivre à d'autres personnes ou groupes qui pourraient être intéressés. Vous pouvez faire suivre un message comme une pièce jointe à un nouveau message c'est le comportement par défaut, consultez Paramètres par défaut, dans le corps dans votre message sans le caractère > devant chaque ligne ou en citation avec le caractère > devant chaque ligne. Faire suivre en pièce jointe est mieux si vous voulez envoyer le message complet et non modifié à quelqu'un d'autre. 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avec la pièce jointe c est mieux